花莲境内雄伟险峻的太鲁阁峡谷

位在花莲北部立雾溪两侧，有一段由大理石岩层构成的峡谷，这就是台湾著名的太鲁阁峡谷公园。这里断岩峭壁，清流潺湲，峰峦叠嶂，是台湾最为雄伟险峻的风景区。自1986年开辟成国家公园以来，它以峡谷景观为主要特色的自然风光，吸引着境内外众多的游客。

“太鲁阁”是台湾原住民的语言，意思是“伟大的山脉”。太鲁阁所以能成国家公园，与上个世纪五十年代在这里修建联结东西的横贯公路紧密相关。台湾是个“高山之岛”，全岛三分之二的地区都是高山峻岭。台湾中部的中央山脉将东西两端的平原隔断了。这里石质坚硬，大部分是大理石，峡谷中间的立雾溪水流也很急。为了构通岛内东西的交通，台湾当局组织国民党老兵化了3年9个月，硬是用人工从大理石峡谷中修凿出来一条公路来。由于公路两侧巨峰林立,瀑布潺潺，涧水急流，植物品种众多，呈现了一幅壮丽山川的景色。此后被当局列为台湾八景之一《鲁阁幽峡》，逐步向广大游客开放。经过近几年的不断修整扩建，这个国家级的公园，已横跨了花莲、南投及台中三个县，总面积达92，000公顷。其规模仅次于玉山，为台湾第二大公园。由于此地是贯穿东西公路的必经之地，公园对外不公开售票，沿途游客可自由参观。有些旅行社印制了纪念门券，券品上没有票价，只供旅客收藏留念。我收集的一張花莲印制的纪念票，票幅为9cm X 16cm，苹果绿底色。中心画面是台湾省轮廓内的太鲁阁山川风景。左上角是用中英文展示“台湾观光年”五个大字。底排的红色文字为“太鲁阁国家公园观光纪念”。票的右侧中间两个红字“花莲”，表明太鲁阁景点所在位置。背面是广告，游客持本卡到花莲手工艺品中心入店消费，可享受优惠价格。

3月19日8时，我们隨贵宾展旅行团，从花莲美伦大饭店出发，沿着9号公路北上，前往太鲁阁风景区。花莲境内的横贯公路，东起太鲁阁，西迄大禹岭，全长达78公里。导游领着我们重点游览了内太鲁阁峡的燕子口、九曲洞、长春祠三个景点。8时45分，我们乘坐的轿车到达立雾溪畔的峡谷公路旁，人们便下车徒步观赏这里的峡谷风光。燕子口是太鲁阁峡谷最让人心动的自然奇观，也是峡谷最窄的地段，临溪侧辟有人行步道供游客漫步欣赏。燕子口对岸大理石峭壁上可见到许多小洞穴，每当春夏之际，常有小雨燕和洋燕在峭壁间穿梭鸣唱，或在洞穴内筑巢。隧道口树有一块石碑，上靣记载这样一段文字：“两岸断崖凌宵壁立，仰望天空，如坐井中，崖脚清流荡漾，岩石皆大理石，纹理如绘，洞穴累累，春燕每至此结巢，昼间成群飞舞，为怡静峡谷塘增添生气，燕子口之称亦由此而起”。墜道长639米，曲折连绵，主洞通车辆，副洞游人散客游览，另辟小径迂环洞外，连于公路，成为洞内有洞，道外有道的奇景。游客争向在碑前留影。进入洞口后，只见墜道绵延，公路贯穿其间，墜道外有人行小径，护以曲栏。人们凭栏远眺，只见山谷里绿色植被间矗立着一块块巨型的大理岩石，急流的溪水在谷底流趟，其景色十分壮观。9时20分，导游又把我们带到另一个景点九曲洞游览。这是一条用人工开凿出来的全长1220米的隧道。隧道“如肠之回、如河之曲”。游客沿着回转曲折的半明半暗路线欣赏峡谷风光。人们从这里看到，当年修筑公路的将士充分利用大理石坚硬的特性，在其岩层内凿出一连串的岩洞，洞洞相连，公路就其中穿行而过。为了防止岩洞崩塌，中间留下了一些起支柱作用的岩柱，而颇有回廊之趣，故人们又称其为“九曲回廊”。现在九曲洞岩壁上一些文人墨客还留下了书法作品。其中雄劲有力的“九曲蟠龙”四个大字，给人们留下难忘的印象。10时15分，我们又来到了长春祠。这是当地政府为纪念修建太鲁阁公路而牺牲的221名将士而修筑的祠堂。红色庙宇式的建筑静立苍翠山谷中，祠前还建造了汉白玉的桥梁，飞瀑流泉穿泻而下，构成色调谐和的风景画。据导游介绍，横贯公路是1960年正式开通的。从太鲁阁沿着公路西行，可到达内外太鲁阁的交界点、东段最繁华的市镇天祥。那里是一片片地时势开阔、峰峦起伏、草木葱郁的山地。再看不到雄伟险峻的峡谷风光了。

11时05分，我们离开太鲁阁峡谷到花莲的大理石工厂，参观当地特色产品猫眼石、玫瑰石、七彩玉石的制作过程。在小巨蛋歺厅吃完午饭后，乘车前往台东市。途经太平洋西侧的北回归线旅游休闲区和三仙台旅游区。我们在高高耸立的北回归线标志柱前留了影。欣赏了宛似绸带般的长虹桥梁：八拱桥。游览了仙境般的三仙台，传说吕洞賓、李铁拐、何仙姑曾到过这三个小岛。在这里大家第一次看到波涛碧波、浩渺无际的太平洋，并以大洋为背景照了相。当晚入住台东市的娜路湾大酒店。

长春祠内景(这里供奉为修建横贯公路而牺牲的将士)

长春祠远景

九曲洞上的石刻

九曲洞隧道入口处

太鲁阁公园观光纪念票正面

太鲁阁峡谷风景明信片

太鲁阁燕子口

燕子口内的公路

远眺九曲洞的外景

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