首次感受海峡两岸的包机直航

    从2008年7月4日开始，大陆居民通过飞机直航可以到宝岛台湾旅游，两岸关系进入了新的时代，两岸同胞期聁数十年的“三通”终于圆梦。人们都可以通过搭乘大陆或台湾航空公司的包机赴台旅游，亲自感受两岸直航带来的便捷，亲眼观看与大陆隔绝半个世纪的台湾宝岛的真实靣貌。今年3月17日至24日，我和老伴跟隨中国妇女旅行社组织的“台湾宝岛贵宾休闲8日游”赴台旅游，往返都乘坐台湾长荣航空公司的包机，首次感受了飞机直航给两岸人民带来的福祉，实现自己多年来的愿望。前几年我们到过回归祖国不久的香港、澳门，这次又能到祖国宝岛观光，内心感到无比的幸运。
    赴台之前，我们根据《海峡两岸包机会谈纪要》中规定的“团进团出”的要求，到北京出入境管理处取得了《大陆居民往来台湾通行证》，又通过旅行社办理了《入台证》的各项手续。《往来台湾通行》证的大小，与《往来港澳通行证》、《中华人民共和国护照》一样，幅度均为 9cm X 12.5cm。不过颜色有区别。台湾通行证封面呈浅紫色，而出国护照、港澳通行证分别为深紫红色与深兰色。通行证封底背靣有持证人的照片和包括姓名、姓别、出生日期、身份证号码、签发地点、签发日期、有效时间等各种信息。前几页是前往台湾的签注，并盖有红色的中国边防检查的章子(出为方形，进为楕圆形)。
    3月17日11时30分，贵宾团一行45人在首都机场3号航站楼集合，在导游的带领下办理了行李托运、安全检查和入关手续。然进E25登机口等待包机的到来。14时许，一架白绿相间的大型客机进入了停机坪的位置上。这是台湾长荣航空公司的一架波音747包机，机上可载客372人。头等舱和经济舱的乘客分别从两个通道进入机舱。身着绿色套裙的台湾空姐面带笑容在飞机的各个部位热情为乘客服务。机舱的入口处前备有当日台湾当日的《自由时报》、《联合日报》等多种报纸，乘客可自行索取，各个座位前都放置了介绍台湾景点和风土人情的杂志和资料，供乘客自由阅看。从翻阅的资料看，长荣集团原是台湾从事海运的一家重要的企业，航空公司是1989年3月成立的，当时投入36亿美元，从美国波音公司等地，购入了26架大型飞机，现在长荣航空公司的航线遍及大陆主要城市以及东南亚、中东、美洲、欧洲、澳大利亚等地区，它与台湾中华航空公司一起成为台湾两家最具实力的航空公司。
     14时30分，这架BR1715包机进入机场主跑道，很快升入高空，开始了赴台的航程。飞机在飞行时一直比较平稳。在座位前的小屏幕上可以隨时看到航行时的各种信息，包括飞行路线、高度、速度、机外温度、到达目的地需要的时间等。为了活跃飞机上的文化生活，乘客可以通过耳机聆听音乐，欣赏中外名曲，也可以从《机上好莱坞》、《亚洲集锦》等频道观看著名的大片。空姐不时地送给乘客各种饮料，供应台湾风味的午歺，人们不知不觉地抵达最终目的地。
    北京到桃园机场的飞行距离为2093公里，约需2小时40分钟。这比过去绕道香港大大地缩短了距离，减少了飞行时间，节约了成本。据介绍，上个世纪九十年代游客赴台需从香港或第三国转乘飞机，最快也得一二天。2005年台商从北京乘坐包机到台北，虽然中途不需换机转乘，但必须经过香港上空，仍需3小时51分。现在飞行截弯取直，比前两年可节省了将近一个半小时。这对方便乘客、节约成本，加强两岸人民的交流大有好处。这次乘机我们就有深刻的感受。
    17时45分,包机安全抵达了台湾桃园机场。这个位在桃园县大园乡的现代化的国际机场占地1223公顷，是台湾最大最重要的空运进出口的航空港口，也是东南亚航线的必经之地。航运业务十分繁忙。桃园机场距台北市中心约50公里，有高速公路相连，乘车40分钟便可到达。机场的醒目处有“桃园机场内台湾唯一空运自由贸易区”，“台湾咱唯一、世界第一”大幅标语.人们纷纷在这里照相。出港前，台湾工作人员将办好的入台证发给入台的游客。这个长12.5cm宽27cm的证件有三个部分组成：左侧用中英两种文字表述了证件的名称“中华民国台湾地区入出境许可证”，中间是持有者的照片及有关信息。右侧是注意事项并盖有内政部方形红色章子。证件一叠三刚好与通行证一样大小。我们持这两个证件到边防检查站接受检查。出机场后台湾新亚旅行社的导游在门口迎接我们，并把我们送上了宽敞豪华的大轿车。就是这辆轿车，陪伴我们在台湾行驶了1600多公里，完成了八天七夜的台湾环岛游。24日又把我们送回了桃园机场，贵宾团一行搭乘长荣航空公司BR1716班机回到了北京。
    这次往返台湾乘坐的只是直航的包机，虽然比过去便捷，但还不是定期班机，在飞机班次、乘客数量上都受到一些限制，还远不能满足大陆同胞出游台湾的要求。我们希望两岸定期班机及早开通，把两岸关系不断推向前进。