穿越历史文化长廊的新“龙脉”

    西安古称长安，是我国六大古都之一。西安自西周王朝在丰镐立国以来，共有13个王朝在此建都，地上地下历史遗存众多。乘坐地铁一号线仿佛穿越在历史文化长廊上，品评“典故长安”的韵味。一号线西起地处西周丰镐遗址附近的后卫寨，由此一路向东，经过秦阿房宫遗址（皂河站），唐古丝绸之路之起点——开远门遗址（开远门站），从以冯玉祥将军名字命名的玉祥门（玉祥门站）进入最繁华的老城区，穿过唐明皇抛洒金子的地方（洒金桥站），来到北大街十字与地铁二号线交会（北大街换乘站），过（五路口站）东出沐浴清晨第一缕太阳的朝阳门（朝阳门站），迎面所见是唐通化门遗址（通化门站），万寿寺斜塔（万寿路站），隋长乐宫遗址（长乐坡站），瞻仰过古代先民的乐园——半坡遗址（半坡站）之后，继续前行便到达了终点站（纺织城站）——全国棉纺织工业重要基地。一路走来，仅是数一数这些蕴含着古文化气息的地铁站名，便可感受到西安是如此的博大精深。

西安地铁公司为保证一号线顺利开通运行，在9月9日、10日两天向沿线居民发放了试乘券，9月15日正式开通当天又发行了纪念卡。试乘卡为马踏飞燕邮资加印片，一套四枚，加印的图案是一号线沿途重要文化景观。纪念卡一套二枚，其图案与试乘券一样。

第一枚试乘券图案为“丝绸之路群雕”。“丝绸之路群雕”是为了纪念丝绸之路开创2100周年，于1988年由西安美院雕塑，立于城市西郊大庆路与枣园路交会处绿化林带里，此地正是唐长安城的西门——开远门遗址所在地。这组群雕长55.9米，宽3米，包括3个唐人、3个波斯人、14匹骆驼、3条狗、2匹马。刻画的是一队行进中的中外混合的骆驼商旅，走出唐长安城，踏上通往西域的丝绸之路的情景。而今，一号线在此地设有枣园站、汉城路站、开远门站。试乘券上选此图寓意深刻！

第二枚试乘券图案为玉祥门城门城墙。玉祥门位于西安西门 (安定门)以北。民国时，为纪念冯玉祥保卫西安历史功绩而特开此门，曰玉祥门。

冯玉祥将军曾四度率军进驻西安，对西安发展和建设做出了巨大贡献。1914年任旅长时首次入陕，形成壮大了自己的嫡系部队。1921年任陕西督军，率军调防西安。1925年11月再次驻陕任西北边防督办。最令西安人民铭记在心的是1926年11月冯将军率军第四次入陕，解救西安被困之灾。北洋军阀吴佩孚为扩充势力，1926年4月命令军阀刘镇华围攻西安。西安军民在杨虎城将军领导下进行了顽强的抵抗，被围困8个月之久，战，病，饿死亡五万余人。正值西安大难之时，刚从苏联回国的冯将军毅然脱离北洋军阀，率军西进，击败了军阀刘镇华，西安解围。1928年，西安军民将古城墙西北角残缺处(即冯玉祥率国民联军入城处)修葺补全，并筑一门，即命名为“玉祥门”，旨在永久铭记冯玉祥将军的大善大德。

第三枚试乘券图案为革命公园正门。革命公园建于1927年，是为纪念抗击军阀刘镇华围攻西安时死难的军民烈士而修建的，园内建有纪念亭一座，以及光明楼、忠烈祠等，以作永久纪念。此外，1952年市人民政府在公园西南隅建了烈士碑亭，以纪念共产党员王泰吉、王泰诚兄弟。1993年为纪念爱国将领杨虎城将军诞辰100周年，省政府及各界人士倡议在园内西北隅，矗立了杨虎城将军铜像，缅怀千古英雄的丰功伟绩。地铁一号线在此设站，命名为革命公园站。

第四枚试乘券图案为半坡博物馆及国宝人面鱼纹彩陶盆。有关半坡博物馆及人面鱼纹彩陶盆，已在我的《壮哉西安》一文作了介绍，余不赘述。