西南三省和华东四省旅行记:四川和贵州篇（上）

编者按：2011年春节 ,吉林省门券协会副会长、《吉林门券》主编孙会军先生历时16天，圆满完成了西南三省和华东四省春节旅游计划。这是一个令人震撼的计划，这是一次让人敬佩的旅行！
  孙会长此次旅行经停10个省和直辖市（天津市、北京市、重庆市、四川省、贵州省、湖南省、江西省、福建省、安徽省和浙江省）24个市、县（天津市、北京市、重庆市、大足县、泸州市、合江县、赤水市、习水县、古蔺县、武隆县、娄底市、株州市、南昌市、弋阳县、鹰潭市、泰宁县、邵武市、黄山市、黟县、杭州市、衢州市、江山市、嘉兴市和绍兴市）。7处世界遗产（重庆大足石刻、贵州赤水、重庆武隆、江西龟峰、福建泰宁、安徽西递宏村和浙江江郎山）；11处红色旅游景点（贵州习水县土城红军四渡赤水纪念馆、土城中国女红军纪念馆、红军一渡赤水土城渡口、赤水市红军烈士陵园、四川省古蔺县红军四渡赤水太平渡陈列馆、红军二渡赤水太平渡渡口、重庆红岩革命历史博物馆、江西弋阳方志敏纪念馆、浙江嘉兴南湖革命纪念馆、浙江绍兴鲁迅纪念馆、绍兴周恩来纪念馆）；4处名人故居（浙江绍兴鲁迅故居、秋瑾故居、周恩来祖居和蔡元培故居）。
  这次旅行完成后，孙会长陆续将他的行动用游记的方式详细的进行了介绍，本网将选择部分与券友们共飨。
  在此祝贺孙会长圆满完成这次旅行！同时也感谢他的游记让券友们受益。
 

2月6日(大年初四)从大足县到泸州全程高速,不到2个小时到达四川的泸州,在这里去贵州的赤水非常的方便.如果在大足回到重庆在到赤水需要7个小时的时间.所以我坚持从大足直接去.

2月7日(大年初五)一大早我就去了泸州的长途汽车站.买好了去贵州赤水的车票,车票上却印的是九支,把我搞糊涂了.经过确认,泸州所有去赤水的车票都是这样的,所有的车前的玻璃上都写着赤水,原来九支是四川省合江县的一个镇,九支与赤水仅一河之隔,这条河就是赤水河.河上有一座桥,在九支下了车,走过桥就是贵州的赤水市.泸州的车都不过桥,九支长途汽车站就在桥头.原来两省的交界竟是这样的,我走过全国32个省\直辖市\特别行政区,300多个城市,头一回见到两省的交界竟是两座城市相连.论繁华,就河畔来将我看九支比赤水要好的多,河边的饭店\宾馆到处都是.可以玩在贵州赤水,吃住在四川九支啊.

泸州到赤水不到100公里，由于没有高速路，大多是山路，跑了近2个小时才到达九支，从下了车到走过桥到达赤水也就几分钟的时间，赤水的旅游汽车站就在河边，顺着赤水河走10多分钟的路程，坐公交车2站地。到了车站才知道，这里有发往十丈洞的车和发往土城的车，由于十丈洞是1个小时一趟，且刚发走，而去往土城的车20分种一趟，我临时决定当天的行程先去土城，再去四川古蔺的太平渡和二郎滩。当晚回到赤水市。 

了解中国革命史的人都记得土城这个地名。土城战役是遵义会议后毛泽东指挥打的第一仗，是四渡赤水的发端之役，是共产党军事史最能展现领导人英雄气概的一幕——中国共产党后来的两代领导核心、三任国家主席、五任国防部长、七大元帅、150多位将军，全部集中的这个不足2平方公里的葫芦形隘口中鏖战。血战青杠坡，血染习水河…… 

从赤水到土城70公里的路，一个小时多点的时间。非常的方便，每天几十个班车。快到土城时四渡赤水纪念馆就在路边，我看到纪念馆时告诉车长我要在此下车，可是不愿看到的事情终于来了，该馆没有开馆，馆门紧闭。幸好院门没有关，很多外地游客都在馆前照了张到此一游的照片就算了事，可我不甘心啊，还惦记这里的门票啊。想问个究竟都找不到人，警卫室，领票室、小卖部都锁着门，连打更的都没有找到。在领票室的窗户往里望。一大沓的门票就在桌上，这种票我没有，应该是最新版的，票幅和原来的一样大小，颜色是白色的。真是馋死人了。太闹心了。 

在纪念馆前足足转了半个小时，我是恋恋不舍的离开的。前往下一个目标土城渡口，这是红军一渡赤水之地，可是土城渡口的石碑也不知哪一年挪到了山上，不在赤水河畔，害的我多爬了坐小山。高度有个百八十米。下了山我坐上土城到四川古蔺太平渡的班车，半个小时一趟，40分种车程 

班车是到太平渡的，可是到了终点就停在了贵州那边，想去太平渡就得走过赤水大桥才是四川的太平渡。还是四川那边热闹。车水马龙，人头攒动。

现在是今非昔比，徒步走过大桥就算“二渡赤水”了。红军四渡赤水太平渡陈列馆就在赤水河畔的山头上，高度有100多米。要爬上去有条近道，爬半程台阶，走半程山路，需要半个小时的时间，我为了保持体力，还是选择了摩的。在这里想找出租车不是一件容易的事。

到了红军四渡赤水太平渡陈列馆前一看馆门大开，游客有进有出，想比是开馆，比较庆幸。虽然门票还是“老票”，但比起贵州的红军四渡赤水纪念馆闭馆，四川的红军四渡赤水太平渡陈列馆还是满足了。这张票等我回家一比照，还是和我原来收藏的那张是不一样的，不知道算不算是两个版式？ 

 原计划我这次之行是要三渡赤水的，就是说还要去二朗滩渡口，完成“三渡赤水”的壮举。在太平渡去二朗滩非常方便，车次很多，半个小时的车程，但是我的脑海里总是想着贵州土城红军四渡赤水纪念馆的门票，想早点回到土城，梦想着下午能开馆，即使不开馆，能碰到纪念馆的工作人员也有希望搞到门票。待我回到该馆，情形和中午第一次去是一样的，当时我都要“崩溃”了。 

过了一会，我冷静下来，想出一着，在纪念馆旁找家饭店，先吃口饭，然后把我的想法和饭店的老板一说。老板非常开通，答应我愿意帮我搞到门票后寄给我，我怕此事不把握，多塞给老板20元钱，就算是去邮局的路费和邮寄费。开始老板说啥也不要，说是肯定会帮忙的。还是老区的人民淳朴啊。我是硬塞给他钱的，我想这样把握性大一点。今天这个老板打电话告诉我门票已经搞定，过几天寄给我，但愿早日收到我心仪的门票。了却我的心病。

在离开土城之前，还有一个景点是必须要看的，就是中国女红军纪念馆，就在土城长途汽车站对面，不巧的是该馆闭馆装修两个月，3月1日开馆，在馆前的领票室窗户上粘着公告。凭票参观，显然是有免费参观票的。可是门票是啥样的不清楚，这个景点的门票对我来说还是空白。又是一大遗憾。 

在土城最后一站是女红军街，一条古巷，每家都写着当年的女红军的“故居”，现在每家都是一个小卖店。

参观后土城所有的景点已是晚上快6点钟了。土城发往赤水没有班车了，想会赤水只能在路边拦过路车了。为了不耽误我的行程，我当晚必须赶回赤水市，次日继续我的赤水世界自然遗产之旅。还好等了有半个小时，来了一辆习水到赤水的汽车。一个小时后再次回到赤水市。

四川和贵州篇（上篇）先写到这里，如有感兴趣的，又有闲余时间的，还有就是睡不着觉的券友，愿意看的，请继续关注我的“四川和贵州篇”（下篇），谢谢了。

                                   孙会军 写于2011.2.22夜

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