新中国——广州早期公交車票（之五）

新中国——广州早期公交車票（之五）

林仕荣

一九四九年十月十四日，广州解放，市政府随即成立“广州市人民政府公共汽车管理处”，接管广州市公共汽车运营、管理、发展、规划等工作，经过近三年的运作，为了适应解放后广州交通发展的新要求，一九五二年九月八日，“广州市国营公共汽车公司”正式成立（即今市一汽巴士前身）。见证广州公交发展、变化的有效载体是“公交车票”。广州市人民政府公共汽车管理处主管广州公交三年的特色老車票，已在前文中作过介绍，今天就“广州市国营公共汽车公司”的特色车票与大家共同分享。

笔者就所收集到的藏品中，经过有关历史档案资料的对照、鉴别，有广州市人民政府公共汽车管理处最后一个版本（旧币）全票一仟元和同一设计版本的广州市公共汽车全票一仟元（旧币）的交接票两种，广州市公共汽车公司第一个版本（旧币）有市区线三种、郊区线5条11种，总共16种分述如下：

（一）交接票：广州市人民政府公共汽车管理处“全票一仟元”（图一），广州市公共汽车“全票一仟元”（图二），两者除了名称不同以外，其他大小规格4.6cm×3.2cm、设计风格、票面图案、红色色调、横式版本等都相同，前者是最后一个版本，后者是首个版本，所以称它为两个新旧管理机构的“交接票”。

（二）广州市公共汽车市区线一段（图三）、二段（图四）、全程票（图五）三种。除了一、二段、全程的名称和面额、全程票有“增產节约，抗美援朝”的标语口号，一段票的纸质色调不同以外，其他名称、版别、大小规格7cm×4㎝、字体、图案、设计风格等都基本相同。

（三）广州市郊区公共汽车五条线路、十一种车票。

     1，康乐线全程票壹仟伍佰元（图六）。

    2，南郊线二段票弍仟元（图七），全程票弍仟柒佰元（图八）。

    3，沙河线一段票六佰元（图九），全程票壹仟弍佰元（图十）。

    4，鱼珠线一段票壹仟元（图十一），二段票弍仟元（图十二），全程票肆仟陸佰元（图十三）。

    5，新洲线一段票一仟元（图十四），二段票弍仟元（图十五），全程票肆仟元（图十六）。

    这些郊区线路车票，除了名称、面额、颜色不同以外，其它大小规格7㎝×4㎝，设计风格、字体、“增產节约，抗美援朝”标语口号等基本一致。

综覌上述16枚广州早期公交车票，总体设计美观大方、得体，小小方寸，是时代的痕迹，历史的见证，适时适地的互相欣赏交流，是对历史的回顾，是心情愉悦、美的享受。

（图一）

（图二）

（图三）（图四）

（图五）（图六）

（图七）（图八）

（图九）（图十）

（图十一）（图十二）

（图十三）（图十四）

（图十五）（图十六）