新中国——广州 早期公交車票（之三）

新中国——广州 早期公交車票（之三）

林仕荣

在我众多的藏品中，有一份一九五一年二月出版的“广州市马路图”正面（图一），是当年的广州市德政北禺东三路九号“科学图表编制社”出版发行，价格为当时旧币600元背面（图二）。

认真细看该图的行政管理区域，马路交通管理走向，是以珠江为界，珠江以南为河南城郊，珠江以北为热闹繁华的广州老城区，老城区从东起东山、东关、南关、西关、小北、大北，东南西北方位十分明显。由于南北地理区域经济文化交通上的差异，也就形成了当时民间流传的“河南一间房，不如河北一张床”的美誉。

而当年广州城郊的交通状况又如何呢？今天向各位作个简单介绍，市区交通情况己在上两期“新中国——广州早期公交车票之一、二”中作了详述。

根据一九五一年“广州市马路图”显示，当年城郊公交线路共5条，分别是鱼珠线、东郊线、南郊线、北郊线、东北郊线。而这5条线路当年运行其间使用的历史见证物——車票，其真容真貌怎样呢？查遍有关历史档案资料都毫无痕迹，那只能凭着“广州市马路图”的一点文字资料，以一个票证收藏爱好者的坚韧不跋精神，在收藏市场“大浪淘沙式”的坚持长期寻找，经过几十年的长期努力，终于“功夫不负有心人”，至去年7月共收集到5条线路的7种車票；其中2条线路因颜色不同各2种，分别是：东郊鱼珠蓝色票（图三）、东郊绿色站票（图四）、南郊红色全票（图五）、南郊灰黑色全票（图六）、北郊黑色全票（图七）、东北郊浅蓝色全票（图八）、东北郊黑色全票（图九）。

该七枚票从票面设计的大小均为5cm×3.1cm、图案、字体、排列、颜色搭配等都比较精致、美观、大方、得体。互相之间既有共同性，又各有不同特色。如它们的共性之处是票面釆用图案基本上是花纹；单位名称都是上方拱型彩带上“广州市人民政府公共汽車管理处”，充分说明这是新中国成立后的首批车票，“凭票乘車，限用一次”、“全票、红色编号码”，这些都是该票种类用途的清晣说明；“东郊”、“南郊”、“东北郊”、“北郊”等线路名称都是用美术字书写，显示它的艺术性。

而它的各有特色的不同之处又在那里呢？最使人注目的是“东郊鱼珠蓝色票（图三）”，在票左右两边分别有“抗美援朝、保家卫国”的标语口号，说明该批号的車票是抗美援朝年代印制使用的，票的中间还印有该线路“东行、西行”各站站名。又如“东郊绿色站票（图四）”，该票还印有“广州光復南广仁里民安承印”的历史见证，而最大特色，还是“壹站站票”，既有站票，是否还有“坐票”呢？至今还是一个迷。在多年历史档案中没有留下任何资料，也没有相关工作人员或间接见证人出现，希望广大读者或票证爱好者能提供一个惊喜的信息。

  （图一）一九五一年二月出版的“广州市马路图”正面

（图二）一九五一年二月出版的“广州市马路图”背面，旧币600元。

（图三）蓝色、东郊鱼珠票

（图四）绿色、东郊站票

（图五）红色、南郊全票

（图六）灰黑色、南郊全票

（图七）黑色、北郊全票

（图八）浅蓝色、东北郊全票

（图九）黑色、东北郊全票