通过门券看交通（一）

通过门券看交通（一）

--我乘飞机的故事

周永强

2022年2月20日周日，这天是儿子大学开学的日子。由于儿子是第一次乘飞机，上午我与妻子送孩子到了机场。当我走出太原武宿国际机场大厅，一架架进出港航班从头顶飞过，飞机的轰鸣声让我想起了往事。

儿时，在家属院玩耍的我与小伙伴们，只要听到从天空传来飞机的轰鸣声，就会跑到空旷地面，抬头仰望、目光凝视天上的飞机，高兴的连蹦带跳喊起来“飞机飞机你下来，快让我来坐一坐”，直到飞机远去看不到为止。对年幼的我来说，坐飞机是个遥不可及的梦。

上学后，我与姥爷聊起飞机，才知道在上世纪七八十年代，老人因公出差曾坐过飞机，当时还需要单位开具证明。听老人讲坐飞机的故事让我很是羡慕。

参加工作后，偶尔也会出差。交通工具不是客运大巴就是客运列车，没想到在我30出头时第一次坐了飞机。那是2003年12月一天下午，太原的冬天早早就夜幕降临。我走进太原武宿国际机场，就如同“刘姥姥走进大观园”。在跟随同事办理登机手续、通过安检、走进候机厅，经过一个个流程，才登上了“享有空中奔驰”美称的海航多尼尔328飞机，这是一驾仅有32个座位的喷气式商务支线客机。我庆幸第一次坐飞机就靠窗口，当飞机滑行起飞升空的一刻，我感觉自己身体悬挂在半空中，紧张的心都快提到嗓子眼里了。在6000多米高空除了能看到机翼上的灯光一闪一闪，时而还能看到地面有零星亮光外，机窗外是漆黑一片。经过大约一个小时飞行，飞机开始降落。由于落地不稳，机身颠簸了几下，才缓缓停靠在了宁夏银川河东机场。

之后几年，我乘飞机多次往返于太原银川两地。从高空俯瞰大地风貌，沿途有沟壑纵横、连绵不断的山脉，也有九曲连环、蜿蜒如龙的黄河；有风蚀的荒漠地带，还有璀璨的塞上江南。大自然神奇不仅让我震撼，也让我有了在蓝蓝的天空中与朵朵白云做伴的心境。

海航多尼尔飞机

我遇到最严格的一次机场安检是发生在2008年北京奥运会前夕。2008年7月3日我前往北京，每位乘机的旅客都要脱鞋进行机场安检。2010年8月27日，我从广东茂名前往湛江，椰子树是湛江一道亮丽的街景，湛江机场大道两旁的椰子树更是迷人。我先是乘坐南方航空公司CZ3141航班从湛江飞到长沙，在长沙黄花国际机场转机，后乘坐厦门航空公司MF78157航班回到太原。

最有趣一次，我曾被机场候机厅广播寻找过。那是2011年11月22日，我乘坐幸福航空公司新舟60客机前往银川。在经停榆林时，按要求机上旅客全部下机，在进候机厅的时候机场工作人员没看我的登机牌。在不大的候机厅里，我一边舒展舒展筋骨，一边观看陈列的陕西手工艺品、土特产等当地商品。也不知道多长时间，耳边传来“请太原到银川的旅客周永强速到登机口登机”的广播声。估计是迟迟不见我登机，机场才不得不广播找人吧。

2012年4月16日，我前往长沙出差。原本下午5点的飞机，由于航班延误，我滞留机场5个多小时，直到将近晚上10点才登机，这也是我仅有的一次遇到飞机晚点。

2019年8月中旬，我与爱人连同双方父母一起送儿子到大学报到，也顺便进行了一次旅游。在近半个月的旅程中，经陆路、水路于8月27日到达宜昌。第二天早晨6点多从三峡机场登机，这是我的母亲和妻子第一次乘飞机，也是我有史以来最早一次乘坐航班。

随着国民经济发和人们生活水平的提高，在出行交通工具的选择上，人们有了更多的自主权。而方便快捷、安全可靠的飞机已成为越来越多人出行的选择。2021年我国民航客运完成旅客运输4.4亿人次。截止2021年底，我国大陆地区共有45家民用客运航空公司。

本想这两年一家人旅游一趟，由于疫情只能搁置了。迄今为止，我乘飞机出行已有20多次。我相信，每个有过乘飞机经历的人都不会忘记自己第一次乘飞机的情景，也一定都会有各自不同乘飞机的故事。