中朝边境游（上）

中朝边境游（上）

——一次遗憾之旅

        2021年初，一场突如其来的新冠肺炎疫情袭击了石家庄，人们本来正常的生活被打乱，这一年注定是不平凡的一年。石家庄新冠疫情牵动着全国人民的心。在这场没有硝烟的的战争中，在党和政府的领导下，广大党员、干部不畏艰险、冲锋在前；医护人员迎难而上、舍己救人；人民解放军、武警官兵闻令而动、紧急驰援；广大科研人员、新闻工作者、新闻媒体人、志愿者真诚奉献、不辞辛劳；普通群众顾全大局、守望相助—疫情面前，人人都是参与者，人人都是战斗员，以奉献、坚持和努力，在较短时间内控制了疫情，为取得抗疫斗争胜利做出了贡献。1—3月份由于石家庄市是低风险地区，一直不允许出省旅游。四月初解封，可以跨省旅游了。五月上旬的一天，在微信群看到一则中朝边境游消息（四日、双飞790元，外加400元的游船、小火车必消），觉着不错，价格也合适。对于我们热爱大自然、喜欢外出旅游的人来说无疑是一则好消息。不仅坐飞机节省了旅途的劳累，还可以有机会在边界近距离看一下朝鲜，那个以计划经济为主的社会主义国家，我很快就报上了名。

一、初到沈阳

5月14日早5点45分从家出来，打车到金园大厦坐机场大巴，大约一小时到达正定国际机场。经过严格的安检，取票、托运行李。9点55分乘坐春秋航空9C8576航班准时从石家庄机场起飞。

11点30分，不到两个小时到达沈阳机场。12点出机场，沈阳旅行社的季导前来迎接我们。

春秋航空客机

坐上前往沈阳市区的大巴，季导简单介绍了一下沈阳：

沈阳市，简称“沈”，古称奉天、盛京，是辽宁省省会、副省级市、特大城市、沈阳都市圈核心城市，国务院批复确定的东北地区重要的中心城市、先进装备制造业基地和国家级历史文化名城。

沈阳地处中国东北地区、辽宁中部，位于东北亚经济圈和环渤海经济圈中心，是东北亚地理中心，中国北部战区司令部驻地、长三角、珠三角、京津冀地区通往关东地区的综合交通枢纽，一带一路向东北亚、东南亚延伸的重要节点。沈阳是东北地区政治、经济、文化中心和交通枢纽的中心。

沈阳是国家历史文化名城，清朝发祥地，素有“一朝发祥地，两代帝王都” 之称，1625年，清太祖努尔哈赤迁都于此，皇太极建盛京城，并在此建立中国清朝，这是沈阳历史的转折，从军事所一跃变为清代两京之一的盛京皇城，开始成为东北的中心城市。北洋时期的沈阳是东北制度，张氏父子就在沈阳经营着东北三省。另外沈阳还是九一八的事发地。

新中国建立后，沈阳成为中国重要的以装备制造业为主的重工业基地，被誉为“共和国装备部”。有着“共和国长子”和“东方鲁尔”的美誉。

在抗美援朝时期，沈阳是重要的后方城市。新中国的第一架2喷气式飞机从这里走出工厂飞向蓝天。而且宋文骢院士等新中国自己培养起来的航空人也都与沈阳有着许多联系和不解之缘。

沈阳的重工业企业也有许多。新建的工业园区有与德国宝马合作建立的汽车工业园，旁边还有沈阳机床和北方重工等技术实力雄厚的企业。

可是在上世纪末的下岗潮对沈阳的伤害很大，伤害是多方面的，深层次的，影响也一直到今天。没了工作的工人们出去喝酒解闷，便宜又经吃的鸡架，就着几瓶啤酒，边吃边侃，能撑一晚上，也成为酒桌上最好的选择。

在那个时候，应急的肉类替代品鸡架变成了沈阳市的特色小吃。它与北京市的卤煮火烧，重庆市的毛肚等从廉价的平民食品发展来的美食有些类似。说道沈阳家喻户晓的特色小吃鸡骨架，季导给我们讲了一个它的来历：古时候的朱门之家多对鸡架不屑一顾，鸡架作为美食被送上平民的餐桌，是在清初时期。相传当时社会动荡，孤儿流民逃窜至京城盛京，即当时的沈阳。一位贵族家的厨子见孤儿们食不果腹，心生垂怜，便把主人家不要的鸡骨架熬成汤送给他们吃。有一天，他因操作不当将鸡骨架煮坏了，便心生一计，以烟熏鸡架，不成想别有一番风味。为了纪念这位厨子，当时人们将鸡架命名为盛京老爹鸡架。后来贪吃的古人又开发了炸鸡架、烤鸡架、辣炒鸡架、凉拌鸡架等吃法，鸡架自此在沈阳流行起来。

他接着介绍说：中街是沈阳最富盛名的商业街。在中街，有许多地方可以探索。中街的冰点非常棒，而且除了冰点和烤串、老边饺子、熏肉大饼、马家烧麦等，中街也有许多等待游客去发现的美食。去中街前最重要的是，要让自己足够饿才行，大家有时间可以自己去转一转，品尝一下那里的特色小吃。

大约四十分钟到达沈阳“六头蒜融合串饭店”就餐，据说这个店以前不接待团餐，由于几个月前国内疫情、市场冷淡的原因，最近才接团。

今天中午，我们的午餐标准是十菜一汤。由于客人少，饭菜很快端上桌，有鱼有肉，荤素搭配，份量很大，大家吃的都比较满意。饭后乘车前往盛丰森林酒店下榻。途中，季导没有和大家商量就宣布：考虑到你们一路比较辛苦，下午的行程取消，自由活动，但我保证后两天把行程都走完。哎，出门在外，有意见也只能随他意吧！

盛丰森林酒店

到酒店稍休息了一下，一看时间还早，我决定去“九一八纪念馆”参观，因为这个景点行程上没有,顺便搞些门票。在去之前给纪念馆值班室打电话，一直没有人接，心想只好碰碰运气了。我乘坐253路公交车，车费2元。由于不能使用当地公交码，必须交现金乘车，手头没有零钱，只得到附近商店去换零钱，走进一家烟酒店，当我说明来意想换下零钱坐车时，女店主很客气的帮助我换了零钱，不像有的地方，必须买他的商品，才给你换零钱，为了感谢店家，我还是买了瓶水。乘公交车大约四十五分钟到达九一八纪念馆，下车后只见大门紧闭，保安师傅说是纪念馆内部改造，估计九月份才能开馆。我问：“有没有用过的门票，或者简介？”他说：“没有”。这时，从不远处走来一位美女，问我有什么事情需要帮助吗？我说：“我从外地过来专程到纪念馆参观的，喜欢收藏各地旅游景点门票，能否帮助找一找用过的纪念馆门票？听后，她说：“纪念馆已经很长一段时间没有用过门票了，你要简介的话，可以给你找找”。我说：“可以”。随后，她去办公室拿了两张简介送给我。谢过后，在纪念馆外照了张相留个纪念。后乘车原路返回酒店。请欣赏一下这是最近的简介和以前纪念馆用过的门票。

门 票

九一八历史博物馆纪念卡

简 介

回到酒店，快到晚饭时间了，我们按照季导介绍的一家当地有特色“肉惑”烤串店去吃烤串。饭店不远，步行大约十几分钟就到了。

一看招牌，不由会使人想入非非

走进饭店，里面顾客盈门，已经没有座位了，食客们正在品尝着这里的美食，喝着小酒。外面有一间用塑料吹起来的房间，看里面布置的挺温馨的，就坐下来点了几种特色烤串，由于人多，上串太慢，大约二十多分钟，总的感觉服务热情，但烤串不合口味（一人一个口味）。他家客人那么多，肯定有他的特色。

二、丹东行

5月15日早晨在酒店用早餐，7点30分从酒店乘车前往中国最大边境城市丹东青山沟。出发时天上下着小雨，在途中雨基本上就停了，预示着今天是个好的行程。途中季导简单介绍了一下丹东：丹东，辽宁省地级市，地处辽宁省东南部，东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山，西南与大连市毗邻，北与本溪市接壤。人口244.47万。下辖3个市辖区、1个自治县，2个县级市。

丹东是中国海岸线的北端起点，位于东北亚的中心地带，是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点，是一个以工业、商贸、港口、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市，是国家级边境合作区、全国沿边重点开发开放试验区、沿海开放城市，拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸，1处中朝边民互市贸易区，是中国对朝贸易最大的口岸城市、国家特许经营赴朝旅游城市。是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市，区域级流通节点城市。

丹东人均占有水量是辽宁省人均占有水量的4倍，森林覆盖率达65.32%，是支撑辽东半岛一把天然绿伞。已发现矿藏资源达64种，是中国的“硼都”。丹东地热资源丰富，是著名的温泉疗养胜地，获评为“中国温泉之城”。丹东被誉为“中国最大最美的边境城市”，是国家卫生城市，国家园林城市，中国优秀旅游城市，全国双拥模范城市，中国十大养老胜地之一。

安东老街

1、安东老街

大约11点10分到达安东老街，这是本次行程到达的第一个景点，安东老街是一条集吃、玩、赏于一体的百年老街，老街分内街和外街两部分，内街商铺借鉴老安东经典建筑元素，配合老物件和街景雕塑， 再现老街景。包括百年老字号、品牌餐饮、东北特产、风味小吃、地方戏表演，以及各种民间艺术等，感受异国风情。

商业街大排档

商业街

安东老街百年老铺

我们在安东老街一家特色自助饺子馆，品尝了当地多种饺子馅，味道不错，本来还想再品尝一下别的风味，只是时间太紧，没有充分发挥出来。

2、鸭绿江断桥

12点20分乘车，大约12点40分到达第二个景点鸭绿江断桥。季导介绍说：鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月至1951年2月,美国为切断中朝运输线，派出B-29、B-17重轰炸机，F-80战斗轰炸机，经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为断桥，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”。桥身漆成浅兰色，意在保留历史原貌，不忘战争，祈盼和平，由国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”。2006年，鸭绿江断桥被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月，鸭绿江断桥入选《全国红色旅游景点景区名录》。 

来这里旅游的一家人穿着朝鲜族服装在断桥处留影

这是正在使用的鸭绿江断桥门票，是从一位游客手中淘来的

到丹东不可不游鸭绿江，游鸭绿江不可不游断桥

在断桥景区卖打糕的商户

3、游览河口景区

在断桥大约游览了三十分钟，13点10分后乘车前往地处鸭绿江下游的丹东河口景区，沿路观看鸭绿江全貌及铁路燕窝浮桥遗址、虎山长城等旅游风景区。这里素有“塞外江南”之美誉，是著名的鱼米之乡，也是我国燕红桃主要生产基地。

在行驶的汽车上拍摄的虎山长城景区门口

上河口景区

下午3点，从位于上河口火车站坐观光小火车，小火车沿当年抗美援朝运输物资线路行驶，从桃园上河口车站始发，经铁路抗美援朝博物馆、七十四公里隧道。终到国门大桥。全长5公里。“在赏中朝两岸美景的同时，忆抗美援朝历史！”

在上河口火车站重温彭德怀大将军指挥战斗的艰苦地方，它原是我国境内在抗美援朝战争中建成的一个小站，是中朝边境最接近朝鲜的一个火车站，这条运输线上发生了很多感人故事，电影《铁道卫士》和《铁血大动脉》的真实写照。

上河口指挥所旧址

观光小火车