在东北看国保(十八)中东铁路建筑群之二

                  在东北看国保(十八)中东铁路建筑群之二

                             张占芝

                     长春宽城子站俱乐部旧址

 长春凯旋路上有一座通体黄色的二层小楼，伫立在日益繁华的街区里。经过这里的人偶尔会用好奇的眼光打量它，那浓郁的俄罗斯风情会让人在不经意间对它的历史产生一些小小的猜想。这座小楼就是今天的吉林省医院分院，它最初的名字叫做“宽城子火车站俱乐部”。

 宽城子火车站是沙俄于1899年在长春修建的第一座火车站。它的修建要从1896年6月3日李鸿章在彼得堡与沙俄签订《中俄密约》说起。《中俄密约》允许沙俄将铁路从赤塔以东，穿过中国的黑龙江、吉林直达海参崴。1896年9月8日，清政府与华俄道胜银行签订了《中俄合办东省铁路公司合同章程》，1898年3月又签订《旅大租地条约》，正式允许沙俄从中东铁路干线修一条南部支线：即哈尔滨经长春至大连的铁路。这些条约的签订将长春纳入俄国人修建的中东铁路的势力范围内，使长春从一个独立自主的城市向半殖民地化的城市迈出屈辱的第一步。

 与附近的火车站、教堂、学校、俱乐部、商店、兵营一样，宽城子火车站俱乐部也是沙俄苦心经营的“中东铁路附属地”的一部分，都是为沙俄侵略中国服务的工具。百年后的今天，这栋建筑的与众不同之处在于它生命力的顽强，久经风霜却仍然屹立于世。